Tag: laporan audit

  • Kes pinda laporan audit 1MDB: Nasib Najib, Arul Kanda diketahui esok

    Kes pinda laporan audit 1MDB: Nasib Najib, Arul Kanda diketahui esok

    MAHKAMAH Tinggi Kuala Lumpur akan memutuskan esok sama ada Datuk Seri Najib Tun Razak dan bekas Ketua Pegawai Eksekutif 1Malaysia Development Berhad (1MDB) Arul Kanda Kandasamy dipanggil membela diri atau dibebaskan daripada pertuduhan meminda laporan audit 1MDB. 

    Hakim Mohamed Zaini Mazlan, yang kini Hakim Mahkamah Rayuan, akan menyampaikan keputusan itu pada 9 pagi.

    Tahun lepas, Arul Kanda menjadi saksi dalam kes itu selepas mahkamah membenarkan permohonan pendakwaan mengikut Seksyen 63 Akta Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM).

    Pada 7 Sept 2022, pihak pendakwaan menutup kesnya selepas mengemukakan 16 saksi termasuk bekas Ketua Setiausaha Negara Allahyarham Tan Sri Dr Ali Hamsa, bekas Ketua Audit Negara Tan Sri Ambrin Buang dan Tan Sri Dr Madinah Mohamad, bekas Pengerusi 1MDB Tan Sri Mohd Bakke Salleh dan bekas Pengarah Audit Jabatan Audit Negara (NAD) Saadatul Nafisah Bashir Ahmad.

    Najib, 70, yang sedang menjalani hukuman penjara 12 tahun kerana menyeleweng dana SRC International Sdn Bhd, didakwa menggunakan kedudukannya untuk mengarahkan pindaan dilakukan terhadap laporan akhir audit 1MDB sebelum dibentangkan kepada PAC bagi mengelakkan sebarang tindakan diambil terhadapnya.

    Arul Kanda, 45, pula didakwa bersubahat dengan Najib dalam membuat pindaan tersebut bagi melindungi bekas perdana menteri itu daripada tindakan tatatertib, sivil atau jenayah berkaitan 1MDB.

    Perbuatan itu didakwa dilakukan di Kompleks Jabatan Perdana Menteri, Putrajaya antara 22 dan 26 Feb 2016.

    Mereka didakwa mengikut Seksyen 23 (1) dan 24 (1) Akta Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia yang memperuntuk hukuman maksimum penjara 20 tahun dan denda lima kali ganda nilai suapan atau RM10,000, mengikut mana lebih tinggi, jika sabit kesalahan.

    Timbalan Pendakwa Raya Ahmad Akram Gharib akan mewakili pendakwaan manakala peguam Tan Sri Muhammad Shafee Abdullah dan Datuk N.Sivananthan masing-masing hadir bagi pihak Najib dan Arul Kanda.

    Najib masih berdepan tiga lagi kes mahkamah termasuk penyelewengan RM2.3 bilion dana 1MDB yang kini di peringkat perbicaraan dan setakat ini, pendakwaan telah memanggil 44 saksi.

    Dua lagi kes membabitkan pecah amanah jenayah berjumlah RM6.6 bilion berhubung pembayaran kepada International Petroleum Investment Company (IPIC) dan pengubahan wang haram membabitkan dana SRC International sebanyak RM27 juta, yang masing-masing masih di peringkat pengurusan kes. – BERNAMA

  • LCS: Laporan audit tunjuk perjanjian ‘luar biasa’ sebelum kontrak diberikan

    LCS: Laporan audit tunjuk perjanjian ‘luar biasa’ sebelum kontrak diberikan

    DUA audit yang dijalankan secara berasingan berhubung pembelian enam Kapal Tempur Pesisir (LCS) untuk Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) mendedahkan bahawa kemungkinan terdapat perjanjian antara kontraktor utamanya dan pembuat kapal kontroversi, DCNS sebelum kerajaan mengeluarkan kontrak.

    Memetik laporan Malaysiakini, ini berdasarkan sebut harga yang dikeluarkan oleh DCNS kepada Boustead Naval Shipyard (BNS) bertarikh 23 Disember 2010, setahun sebelum kerajaan Malaysia menganugerahkan kontrak LCS kepada BNS.

    DCNS, kini dikenali sebagai Naval Group, ialah sebuah syarikat berpangkalan di Perancis yang membangunkan reka bentuk jenis Gowind untuk kapal tentera laut, yang merupakan reka bentuk yang diluluskan oleh Menteri Pertahanan ketika itu Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi walaupun mendapat bantahan daripada TLDM.

    Ia juga merupakan syarikat sama yang menjadi subjek utama dalam pembelian kontroversi dua kapal selam jenis Scorpene oleh kerajaan pada tahun 2002.

    Menurut laporan audit yang ditauliahkan oleh Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC), sebut harga yang dikeluarkan oleh DCNS adalah “luar biasa” dan menunjukkan bahawa perjanjian itu “ditetapkan terlebih dahulu” antara vendor dan “orang tertentu di BHIC/BNS yang menerajui proses membuat keputusan”.

    Penemuan yang sama juga dinyatakan dalam laporan audit yang disediakan oleh Jawatankuasa Siasatan Tadbir Urus, Perolehan dan Kewangan yang dipengerusikan oleh bekas ketua audit negara, Ambrin Buang.

    Ia berkata terdapat kejanggalan dalam surat anugerah yang dikeluarkan kepada subkontraktor, Contraves Advanced Devices Sdn Bhd (CAD) dan Contraves Electrodynamics Sdn Bhd (CED) untuk enam Sistem Pengurusan Tempur LCS, di mana salah satu daripadanya dikeluarkan berdasarkan sebut harga oleh DCNS pada Disember 2010.

    “Berhati-hati dengan tarikh berkenaan, yang dikeluarkan bahkan sebelum menandatangani LOA dengan kerajaan. Anda boleh bayangkan, kita memanggilnya ‘niat’.

    “Ini mencerminkan niat mereka yang terlibat dalam projek ini. Mereka tidak berhasrat untuk menyiapkan projek LCS. Mereka hanya mahu – niat untuk memaksimumkan keuntungan mereka yang telah dikeluarkan walaupun sebelum menandatangani LOA dengan Kerajaan Malaysia.

    “LOA itu dikeluarkan oleh Anuar bin Murad, mengenepikan proses penilaian dengan menyekat penglibatan pasukan teknikal dan komersial. Sangat penting untuk diketengahkan,” kata laporan itu.

    Anuar Murad ialah Pengarah Program LCS BNS ketika itu. Dia ialah bekas Kapten TLDM, dan banyak disebut dalam kedua-dua laporan audit sebagai individu yang didakwa bertanggungjawab untuk menyekat proses penilaian wajar dalam perolehan LCS, bersama bekas Panglima Tentera Laut Tan Sri Ahmad Ramli Mohd Nor, pengarah urusan BHIC ketika itu.

    Ahmad Ramli didakwa dengan tiga pertuduhan pecah amanah berhubung peranannya dalam skandal LCS.

    Pengeluaran rekabentuk

    Dilaporkan bahawa Kementerian Pertahanan pada mulanya telah meluluskan reka bentuk jenis Sigma untuk LCS pada 26 Mei 2011, sebelum menukarnya dua bulan kemudian kepada reka bentuk Gowind – yang bercanggah dengan kehendak TLDM.

    Kapal Sigma ialah kapal tempur yang direka oleh syarikat kapal Belanda, Damen manakala kapal peronda Gowind direka oleh DCNS.

    Audit yang ditugaskan oleh BHIC dan dijalankan oleh Alliance IFA (M) Sdn Bhd, juga menunjukkan bahawa BNS telah membayar kira-kira RM90 juta sebagai bayaran mobilisasi untuk tiga sub-kontrak tanpa sebarang jaminan prestasi.

    Jumlah itu ialah 10 peratus daripada tiga kerja yang dilaksanakan oleh DCNS, iaitu: ‘Reka bentuk dan perkhidmatan berkaitan termasuk Pesanan Variasi sebanyak EURO3.9 juta’; ‘Bantuan Pengurusan Program’; dan ‘Perkhidmatan pelengkap untuk reka bentuk dan sokongan terperinci’.

    “Kami mengambil perhatian bahawa DCNS telah dibayar mobilisasi kira-kira RM90 juta (10 peratus) untuk LOA yang disebutkan di atas tanpa memberikan jaminan bayaran pendahuluan atau jaminan prestasi. Berdasarkan dokumen yang diberikan kepada kami, kami mendapati bahawa mesyuarat awal tidak diadakan antara wakil DCNS dan BNS.

    “Semasa kami menyemak ‘milestone’ pembayaran, kami tidak menemui sebarang bukti sokongan untuk mengesahkan bahawa ‘milestone’ telah dicapai di mana pembayaran dikeluarkan mengikut syor Anuar Murad dan kelulusan Ahmad Ramli Mohd Nor,” menurut laporan Alliance IFA.

    Kapal selam Scorpene

    DCNS, sebelum ini dikenali sebagai Direction des Constructions Navales (DCN) sebelum menukar namanya kepada DCNS dan kini Naval Group, diketahui banyak terlibat dalam perolehan aset ketenteraan Malaysia terutamanya semasa Datuk Seri Najib Razak menjadi menteri pertahanan dan kemudiannya perdana menteri.

    Sebelum penglibatannya dalam kontrak LCS, Malaysia menandatangani perjanjian untuk membeli dua kapal selam Scorpene pada 2002, yang dikatakan satu bilion euro, daripada DCNS dan Navantia Sepanyol. Armaris, usaha sama antara DCN dan gergasi pertahanan dan elektronik Perancis Thales, menjadi kontraktor utama untuk penjualan itu.

    Dikatakan bahawa RM540 juta telah dibayar sebagai “komisen” untuk perjanjian itu, dengan salah satu penerima adalah sebuah syarikat bernama Perimekar Sdn Bhd, yang dikaitkan dengan Abdul Razak Baginda dan pembayaran itu akhirnya menguntungkan Najib.

    Ia juga diketahui kemudiannya bahawa sebagai tambahan kepada kos kapal selam dan bayaran “komisen” yang besar, di bawah syarat perjanjian asal kapal itu tidak mempunyai senjata dan alat pengesan.

    Tentera Malaysia perlu membayar tambahan 130 juta euro untuk melengkapkannya.

    Siasatan yang dilancarkan oleh pihak berkuasa Perancis berusaha untuk menentukan sama ada Najib telah menerima sogokan melalui Abdul Razak, untuk kontrak Scorpene.

    Pada Mac 2012, pihak berkuasa Perancis melantik dua majistret pemeriksa untuk menyiasat kes itu.

    Mereka dikatakan menemui bukti bahawa Najib selaku menteri pertahanan Najib ketika itu telah meminta AS$1 bilion (RM3 bilion) untuk Perimekar daripada anak syarikat DCN DCNI.

  • Audit LCS Bousted: RM890 juta mungkin lesap akibat salah urus

    Audit LCS Bousted: RM890 juta mungkin lesap akibat salah urus

    DIANGGARKAN RM890 juta mungkin telah lesap pada peringkat awal projek kapal tempur pesisir (LCS), menurut laporan audit forensik.

    Malaysiakini dalam laporannya merujuk laporan audit yang diarahkan oleh Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC) berkata, potensi kerugian berpunca daripada enam kes.

    BHIC ialah syarikat induk Boustead Naval Shipyards (BNS), kontraktor utama projek LCS.

    Audit dilakukan dalam tempoh dari permulaan projek sehingga tahun kewangan BHIC 2014.

    Bagaimanapun, juruaudit dalaman berkata, sesetengah keputusan akan memberi kesan kepada urus niaga sehingga 2018.

    Kes pertama yang disenaraikan menyebabkan potensi kerugian ialah dakwaan bayaran palsu berjumlah RM23.37 juta untuk perkhidmatan teknikal kepada tiga syarikat pada 2011 dan 2012.

    Butiran mengenai hal ini tidak jelas, kerana banyak bahagian yang berkaitan dengannya telah disunting dalam audit.

    Bagaimanapun, bahagian itu masih boleh dibaca membabitkan Zainab Mohd Salleh dan suaminya, Abdul Latiff Ahmad.

    Timbalan Presiden PKR, Rafizi Ramli mendakwa ia merujuk kepada Menteri di Jabatan Perdana Menteri Abdul Latiff Ahmad, yang pernah menjadi timbalan menteri pertahanan di bawah Ahmad Zahid Hamidi.

    Abdul Latiff menafikan bahawa Zainab Mohd Salleh adalah isterinya.

    Laporan audit itu menyebut Zainab sebagai pengarah tiga syarikat – Sousmarin Armada Sdn Bhd, Alizes Marine Malta dan Alizes Marine Labuan.

    “Siasatan kami telah mengesahkan bahawa (Sousmarin) dimiliki oleh orang yang sama yang menyamar sebagai Alizes Marine France dengan mempunyai syarikat bernama Alizes Marine Ltd Labuan untuk mendapatkan dana yang dialihkan melalui Singapura,” katanya.

    Daripada RM23.37 juta yang didakwa diselewengkan, RM8.26 juta adalah melalui Sousmarin.

    Dalam kes lain, juruaudit berkata Boustead Penang Shipyard (BPS) mungkin kerugian RM6.78 juta kerana terpaksa memesan semula 23 item yang tidak dihantar oleh Alizes Marine.

    Perincian dan butiran mengenai kes ini telah disunting.

    Sementara itu, laporan itu berkata tiga lagi sumber mengenai potensi kerugian berhubung projek LCS dikaitkan dengan Contraves Advanced Devices Sdn Bhd (CAD) dan anak syarikatnya Contraves Electrodynamics Sdn Bhd (CED), berjumlah RM855 juta.

    BHIC memiliki 51 peratus kepentingan dalam CAD, manakala baki 49 peratus dimiliki oleh kontraktor pertahanan Jerman, Rheinmetall Air Defense (RAD).

    Walaupun mempunyai pemilikan majoriti, audit mendapati bahawa lembaga pengarah BHIC telah menyerahkan pengurusan CAD kepada RAD.

    Dalam satu kes, audit mendapati surat kelulusan (LOA) telah dikeluarkan untuk pembangunan Pusat Teknologi Bersepadu Boustead (BIT).

    Audit menyatakan bahawa kos membangunkan pusat itu telah dimasukkan ke dalam LOA bernilai RM1.185 bilion untuk membangunkan sistem pengurusan tempur (CMS) LCS kepada CAD.

    Ia telah dianugerahkan kepada CAD pada 9 April 2012.

    Bagaimanapun, CAD menugaskan semula projek itu kepada CED pada hari yang sama, dan enam bulan kemudian, LOA tambahan sebanyak RM305 juta telah dikeluarkan untuk membangunkan Pusat BIT.

    Audit berkata perjanjian tambahan itu “berdasarkan tatanama yang diubah, dan ia tidak dapat disahkan, berdasarkan bukti, bahawa ia perlu”.

    Kes kedua melibatkan CAD juga terikat dengan LOA bernilai RM1.185 bilion.

    Juruaudit berkata, semasa semakan dan perbincangannya dengan ketua pegawai eksekutif BNS, Azhar Jumaat, didapati beberapa komponen di bawah LOA berjumlah RM537 juta, kelihatan diduplikasi dengan tatanama berbeza untuk komponen yang sama.

    “Seseorang harus ambil perhatian bahawa pengurusan BNS bersetuju dan mengeluarkan LOA yang secara langsung memberi kesan kepada kos keseluruhan program LCS,” kata laporan itu.

    Kes ketiga melibatkan CAD membabitkan perubahan mata wang yang tidak menguntungkan dalam beberapa perjanjian.

    Laporan itu menyatakan bahawa pada Oktober 2013, CAD berisiko mengalami kerugian yang besar berikutan kelemahan Ringgit berbanding euro.

    Audit berkata CAD sepatutnya mengambil langkah untuk meminimumkan kerugian.

    Bagaimanapun, pengarah urusan BNS ketika itu, Ahmad Ramli Mohd Noor, mengakui kebimbangan yang dinyatakan oleh bos CAD, mencadangkan menukar mata wang dalam LOA – daripada ringgit kepada euro.

    “Ini adalah langkah yang tidak dijangka kerana keputusannya bercanggah kerana dia juga dijangka menjaga kepentingan lebih besar kumpulan BHIC, yang diwakilinya dalam lembaga CAD,” kata audit itu.

    Audit berkata kebimbangan terhadap kerugian forex yang dinyatakan oleh jawatankuasa audit LCS tidak diendahkan.

    Perubahan mata wang itu dilaksanakan pada 1 Nov 2013 – yang mengakibatkan kerugian bersih sebanyak RM13.49 juta pada hari itu sahaja disebabkan perbezaan dalam kadar mata wang.

    Kerugian berpotensi lain untuk BHIC, menurut laporan audit itu, melibatkan penggunaan kit keluli pembinaan badan kapal daripada syarikat Belanda, IHC Metalix.

    Audit menyatakan bahawa pesanan variasi tambahan bernilai RM4.58 juta dikeluarkan dengan memihak kepada sijil kilang IHC, walaupun kos sudah dimasukkan dalam sebut harga asal.

    Audit menyatakan bahawa pasukan komersil projek LCS pada asalnya mengutamakan syarikat lain untuk membekalkan kit badan kapal, yang membuat tawaran yang lebih murah tetapi “canggih dari segi teknikal”.

    Bagaimanapun, pengarah projek LCS mengarahkan pasukan untuk berunding semula dengan IHC untuk melihat sama ada mereka boleh menyamai tawaran pesaing – satu arahan yang dibantah oleh ketua pasukan dan dialih keluar daripada projek.

    Projek LCS ialah projek bernilai RM9 bilion yang bertujuan untuk membina enam kapal bagi Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM).

    Kapal pertama sepatutnya diterima pada 2019, tetapi sehingga kini, semua kapal masih belum disiapkan.

  • Kabinet setuju dedah laporan audit, forensik kes LCS

    Kabinet setuju dedah laporan audit, forensik kes LCS

    KABINET hari ini secara prinsip bersetuju supaya dibuat pendedahan laporan audit dan laporan forensik berkaitan kes perolehan Kapal Tempur Pesisir (LCS) yang sepatutnya dimiliki Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM).

    Memetik laporan Berita Harian, Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Parlimen dan Undang-undang), Datuk Seri Dr Wan Junaidi Tuanku Jaafar bagaimanapun berkata, ia akan dibuat selepas perbincangan antara Menteri Pertahanan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein dengan pihak berkaitan membabitkan mekanisme pendedahan berkenaan.

    Beliau berpendapat, ada beberapa perkara sensitif membabitkan keselamatan tidak seharusnya didedahkan kepada umum.

    “Secara prinsip Jemaah Menteri masih menekankan bahawa pendedahan itu bakal dibuat.

    “Saya berpendirian, perkara sensitif soal keselamatan patutnya memang tidak boleh didedahkan. Di mana-mana demokrasi pun, sama ada di Amerika Syarikat (AS), di England, bahkan di Perancis, mereka tidak akan dedahkan benda yang sangat sensitif,” katanya.

    Beliau berkata demikian pada sidang media selepas Sambutan Bulan Kemerdekaan Bahagian Hal Ehwal Undang-undang (BHEUU) di pejabatnya, hari ini.

    Wan Junaidi berkata, ia seperti amalan di England, apabila sesuatu dokumen mahu dinyahklasifikasi, pihak terbabit akan membincangkan perkara sensitif berkaitan keselamatan mungkin diasingkan, manakala perkara lain akan didedahkan.

    Pada masa sama, beliau berkata, Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob, juga sudah menyatakan kerajaan tidak menolak untuk menubuhkan Suruhanjaya Siasatan Diraja (RCI) untuk menyiasat skandal LCS.

    Katanya, biarpun kerajaan beranggapan Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) sudah membuat yang terbaik, cadangan untuk mengadakan RCI tidak ditolak.

    Berhubung siasatan dijalankan SPRM, Wan Junaidi berkata, kertas siasatan lain membabitkan kes LCS masih perlu dikemaskini oleh penyiasat sebelum ia dikembalikan semula kepada Pejabat Peguam Negara untuk membolehkan individu lain pula mungkin didakwa.

    Katanya, ia berikutan beberapa persoalan yang perlu dijawab membabitkan kertas siasatan berkenaan.

    “Bagaimanapun, tadi ada dibincangkan pada mesyuarat Kabinet. Keputusan Kabinet (berhubung siasatan berkenaan) adalah terbuka (open ended) dan Kabinet menegaskan sekali lagi bahawa kita tidak akan melindungi sesiapa pun,” katanya.

    Minggu lalu media melaporkan, Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) mengingatkan kerajaan untuk menyahklasifikasikan dua laporan berkaitan isu LCS secara menyeluruh.

    Pengerusinya, Wong Kah Woh, dilaporkan berkata, jawatankuasa itu tetap menyambut baik keputusan Kabinet pada 10 Ogos lalu, yang menerima pakai dua syor PAC yang paling penting dalam laporan perolehan kapal LCS.

    Semalam BH melaporkan, Hishammuddin memberi komitmen bahawa beliau akan membawa cadangan penubuhan RCI untuk menyiasat skandal pembelian enam LCS milik TLDM ke Kabinet hari ini.

    Hishammuddin berkata demikian ketika menggulung perbahasan usul berkaitan projek LCS, di Dewan Negara, semalam.

    Hishammuddin turut menjelaskan status menyahklasifikasikan Laporan Jawatankuasa Siasatan Tadbir Urus, Perolehan dan Kewangan Kerajaan (JKSTUPKK) sudah dimulakan Jabatan Perdana Menteri (JPM) dan dijangka selesai dalam masa terdekat.

    Katanya, Pengauditan Forensik Projek LCS pula akan mengambil masa sementara menunggu kelulusan Peguam Negara kerana dokumen itu bukan milik kerajaan, sebaliknya dimiliki Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd (BNS).